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道路防撞护栏保护层厚度
道路防撞护栏是安装在道路上的能够避免车辆撞击的一种防撞护栏类型,道路防撞护栏的形式是多样的,而且有着很多的厚度的,各种的厚度的标准也是不一样的。道路护栏应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。道路防撞护栏由于是防撞的作用,因此的话厚度是要求比较高的。常见的道路防撞护栏的保护层的厚度是怎样的呢?一起来进行详细了解一下吧:
道路防撞护栏保护层厚度的标准因部位而异,道路防撞护栏保护层厚度允许偏差是 10mm 。不锈钢防撞栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。道路护栏设置于道路上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越道路以及美化道路建筑的功能。
道路防撞护栏保护层的作用:
1、保护道路防撞护栏不被锈蚀(空气中含水量,空气中二氧(Oxygen)化碳(C)(CO2)含量越高需要的保护层越厚)
2、粘结锚固(道路防撞护栏要通过保护层把均匀(jūn yún)力传到混凝土(Concrete)中,保护层厚度不够的话,会过早出现裂缝,道路防撞护栏不能充分受力,同时水和二氧(Oxygen)化(oxidation)碳(C)又能大量入侵(指以征服或虏掠为目的的窜犯),锈蚀道路防撞护栏)
3、道路防撞护栏内部是由无数三角组成,并不是一块直板,为了承受车辆而设计的保护作用。
不锈钢道路护栏如何划分防撞等级
不锈钢道路护栏是指设置于道路上的护栏。
其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越道路以及美化道路建筑的功能。 今天,就来介绍一下如何划分不锈钢道路护栏的防撞等级。
划分不锈钢道路护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、道路中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 道路护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把道路护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。
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